Fine della Validità e Obbligo di Ripetizione
di Francesca Buttarazzi
Molti automobilisti credono erroneamente che un segnale stradale mantenga la sua validità anche al di là di un incrocio, sia che si tratti di un divieto che di un limite. A fare chiarezza sulla questione è il Codice della Strada tramite l’art.104 del relativo Regolamento di Esecuzione, per la precisione al comma 2: “Lungo il tratto stradale interessato da una prescrizione i segnali di divieto e di obbligo, nonché quelli di diritto di precedenza, devono essere ripetuti dopo ogni intersezione. Tale obbligo non sussiste per i segnali a validità zonale”.
Ogni volta che si supera un’intersezione, i segnali di prescrizione (divieti, obblighi e precedenze) decadono automaticamente. Affinché il limite o il divieto resti in vigore, il cartello stradale deve essere obbligatoriamente ripetuto subito dopo l’incrocio. In assenza della ripetizione del segnale, tornano in vigore i limiti di velocità e le norme generali previste per quella tipologia di tratto stradale.
Un’intersezione azzera la prescrizione precedente poiché chi si immette da una strada laterale non può essere a conoscenza del limite imposto prima dell’incrocio. Questi principi possono risultare fondamentali a volte per comprendere la legittimità di una multa stradale.
Uno dei temi più “caldi”, viste le recenti vicende, è quello degli autovelox. Anche in questo caso, come ribadito in più circostanze dalla Suprema Corte, i cartelli di preavviso relativi al controllo elettronico della velocità devono essere sempre ripetuti dopo ogni incrocio. Non solo: se chi si immette da una via laterale sta per accedere a una strada controllata con autovelox, deve essere informato prima della svolta affinché un’eventuale sanzione ai suoi danni diventi non contestabile.
Se l’ente pubblico omette questa segnalazione, la sanzione può essere impugnata per vizio di forma e annullata dal Giudice di Pace. Vige come sempre il principio della trasparenza: le multe staccate grazie alle rilevazioni effettuate con strumenti elettronici non possono avere uno scopo puramente finanziario; gli autovelox devono quindi essere segnalati con anticipo ed essere pienamente visibili.
Vi sono comunque delle eccezioni alla norma sulla ripetizione dei segnali: queste riguardano i cartelli a validità zonale. Le prescrizioni delimitate all’inizio delle aree specifiche (come ZTL o aree pedonali) rimangono valide ovunque all’interno del loro perimetro senza necessitare ulteriori segnalazioni agli incroci successivi.