Una Ripresa Lenta ma Costante del Mercato Europeo
di Daiana Scacchi
Il mercato automobilistico europeo sta vivendo una lenta ripresa, sebbene i livelli pre-pandemia restino lontani. I dati più recenti mostrano che a marzo sono state immatricolate in Europa Occidentale (Ue, Efta e Uk) 1.581.169 autovetture, segnando un incremento dell’11,1% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Nel primo trimestre del 2026, le immatricolazioni hanno raggiunto quota 3.521.110 unità, con un aumento del 4,1% rispetto al medesimo periodo del 2025.
Anche in Italia si registra una crescita nelle immatricolazioni di nuove auto: nel marzo 2026 si è verificato un aumento del 7,6% rispetto a marzo 2025 e nei primi tre mesi dell’anno corrente i volumi complessivi sono cresciuti del 9,2%. Tuttavia, vi è una significativa discrepanza tra la produzione nazionale e le vendite di automobili.
Secondo i dati forniti dall’Oica (Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles), nel nostro Paese per ogni 100 auto immatricolate solo 15 sono prodotte localmente negli stabilimenti italiani di Stellantis; il resto proviene dall’estero. Nel corso dello scorso anno sono state fabbricate in Italia appena 237.849 automobili a fronte di ben 1.524.668 vetture vendute.
In Francia la situazione appare più equilibrata con oltre un milione di automobili prodotte contro vendite pari a circa 1,6 milioni; in Germania la produzione ha superato le vendite nazionali con ben quattro milioni di veicoli costruiti contro i due milioni acquistati dai tedeschi stessi; infine anche la Spagna mostra dati simili con una produzione che supera le immatricolazioni locali.
A livello globale nel corso del 2025 sono stati venduti complessivamente circa settanta milioni di veicoli (+5% sullo scorso anno). La Cina domina incontrastata questo scenario assorbendo da sola oltre trenta milioni d’automobili prodotte internamente (+9%). L’intero continente europeo raggiunge quota tredici milioni mentre l’India si posiziona al terzo posto mondiale grazie alle sue crescenti performance commercializzando circa quattro milioni d’automobili all’anno (da due solo sei anni fa).